今年8月1日，
運行52年的襄陽市漢江大橋公路橋
迎來首次雙向封閉維修。
目前施工進展如何？
記者進行了現場采訪。
，記者在現場看到，施工單位正按既定施工計劃如期推進，橋面雙向仍在封閉，禁止車輛和行人通行。施工人員正對破損的人行道路緣石進行修復。
襄陽漢江大橋公路橋施工生產副經理曾文鋒介紹：截至目前，漢江一橋橋面工程量已完成70%，主橋瀝青攤鋪已經完成，人行道板的拆除和安裝都已完成，引橋伸縮縫改連續縫的施工也已完成，正在對主橋人行道路緣石的破損部位進行整體修復，預計9月20號一橋雙向可恢復通車。
同時，橋梁下部結構維修也在有序推進之中，正在進行主梁和墩柱的加固，目前已完成工程量的20%左右。改造后，一橋引橋伸縮縫將由過去的三條變為一條，提高了橋面通行的舒適性，也可以減少車輛經過伸縮縫時產生的噪音；通過更換人行道板，增強人行道與橋面結構連接，提高防護能力；主橋修復將在橋面板板底粘貼雙層碳纖維布，提高橋面板的抗裂性及承載力。
樊城一橋頭路口四個方向全面取消禁左，增加左轉車道，路口信號燈改為各方向循環放行。
同時，從解放路市一醫院右轉上一橋方向，原先的右轉信號燈也同步取消，車輛右轉不再受限。
大慶西路與橋北東路交叉口增設中心隔離護欄，車輛只能由橋北東路右轉進入大慶西路，全天禁止在此路段左轉。
大慶西路天元四季城路口由西向東方向取消最左側一條左轉車道，改為對向車道。路口東西雙向車道實現對稱，警方還增加了路口由西向東方向掉頭信號燈時長。
團結巷設為單行道，只允許車輛從沿江大道進入解放路。
漢江一橋施工期間，為方便市民搭乘公交出行，交警部門在襄城一橋頭鐵路涵洞春曉雕塑的位置，將綠化帶臨時打開一處6米寬的通道，允許建錦路的車輛雙向通行。一橋通車后，恢復原通行方式。
交警部門將持續關注交通流量變化，
對道路標志標線、信號燈配時
逐步進行優化和完善，
也提醒廣大市民途經以上路段
提前觀察，有序通行。
記者：張強 無人機拍攝：張教輝 編輯：小花
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